２０２４年４月からトラックドライバーの時間外労働の年９６０時間上限規制と改正改善基準告示が適用されます。 ドライバーの労働時間が短くなることで輸送能力が不足し、何も対策を講じなければ物流が停滞しかねなくなるほか、 日本の […]